勝興車站

海拔標高402、326公尺,是台灣縱貫鐵路最高點,該站設於清光緒29年(1903)。

原稱「伯公坑」信號場,後改名為十六份信號場。

民國24年,又改稱「十六份驛」,開始客運及貨運業務。

日治時期山線鐵路之興築,自民國前十年起分段舖設,竹南苗栗段於民國前9年5月25日完成通車。

同年10月17日,苗栗三義完成通車。

翌年春,三義伯公坑段開通,惟只供運輸建設鐵路資材之用。

伯公抗、后里之間,因山地險阻,河川橫亙,建築費時,至民國前四年,始歷盡艱難,建築完成,山線鐵路全線通車。

勝興原稱十六份,據說勝興山區,昔日樟木叢生,拓墾期中,曾建有十六座蒸餾樟腦之寮灶,故名。

光復後三義設鄉,方易今名。

勝與站座落山谷中的小台地上,整棟建築係以木頭為建材,每根標柱都完全不使用釘子,勝興車站附近有九座山頭環繞,造型十分特殊,具有避邪的作用,站區景致的布置,極富巧思,各色花木,隨地勢栽植,錯落有數,看來賞心悅目,台灣鐵路沿線各站,景色有如此明媚多姿者,實在不多。

站外十數戶民家聚居,小小山村,深處群山中,居民和緩悠然的生活步調,使人深深著迷。

勝與至關刀山的地段,屬鯉魚潭水源保護區,得以保有一片茂密的森林,道路蜿蜒伸長其間,清涼靜謐,意境幽雅。


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地址

苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號


電話

886-37-878599


開放時間

每日開放


交通資訊

自行開車:中山高自三義交流道下,沿台13號省道,往市區方向行駛可抵水美路,續循指標可達木雕博物館;過三義加油站後,接苗49鄉道續行可抵勝興車站、鯉魚潭。大眾運輸:自苗栗火車站前搭新竹客運、友仁客運於三義站下;搭山線縱貫鐵路於三義站下。